【2穴クリートシューズ】錆びたクリートボルトを外して貰った話

錆びて外れなくなったクリートボルトを直して貰った話。

状態

シューズのクリートボルトが固着して外れない。

2穴クリートのネジが固着して外れません。 pic.twitter.com/ShC8wvEmpy

— りくらいまー (@CyFiNohohon) December 27, 2022

ボルトの固着には昨冬（2022年初め頃）から気づいておりそのまま放置していたのだけど、今冬はポジションが合わず変更したくてもできず困っていた。

４本のクリートボルト全て固着しているが内１本はボルトをなめてしまっている。

取り外しがかなり困難な状態。

シューズとクリート

シューズはSIDIのDiablo。

【冬用自転車シューズ　MTBクリート対応】SIDI Diabloのレビュー

気温5度以下で活躍するGORE-TEX採用、MTB対応SIDI製サイクリングシューズDiablo。この記事執筆時（2021年1月）すでに廃盤。製品情報GORE-TEXメンブレン採用ベルクロ４本でフィッティング調整MTBコンペティションソール...

hillclimb-jitetu.com

2021.01.23

クリートはTime Atac。

チャレンジ

ネットでいくつか情報を調べて、自分で外せるかチャレンジをしてみた。

まずは油をボルトに浸透させるため、油を差してからハンマーでたたく、という方法。

まだ外れない2穴クリート。

油さしてゴムハンマーや金槌で叩き振動させて油の浸透を促すと良い、って書いてるサイトがあったからやってるけど、まだ無理。
このまま明日まで油の浸透を待ってみる。 pic.twitter.com/9pf2xiNKs4

— りくらいまー (@CyFiNohohon) December 29, 2022

二日間ほどやってみたけど効果なし。

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次に試したのがKUREの凍結浸透ルブ。

理論的には、ボルトの温度を下げることで収縮させ、間隙を作りオイルを浸透させるという代物。

KURE 凍結浸透ルブ

試してみたが残念ながらまだ緩まない2穴クリートボルト。 pic.twitter.com/XF19AlcuJf

— りくらいまー (@CyFiNohohon) January 1, 2023

これも二日間試してみたけど残念ながら回らず。

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次に試したのがインパクトドライバー。

購入したのはANEXのミニインパクトドライバー。

次はインパクトドライバーでチャレンジしてみます。https://t.co/OdzNS6HcD1

— りくらいまー (@CyFiNohohon) January 1, 2023

これもガンガン叩いてみたけど緩まない。

お店に依頼

自分で取り外すのは困難だと判断し、いつもお世話になっているショップ、オキドキライフスタイルの沖さんへ状態を説明し依頼をした。

直して貰いました。

これでクリート調整が出来るように！

ありがたいです。 https://t.co/XBP2s1anCZ pic.twitter.com/TPcjMHWpnH

— りくらいまー (@CyFiNohohon) January 16, 2023

結果、その日の内に直していただけた。

作業の詳細は下リンクで紹介されているが、沖さんの話を聞くと、ボルトをなめずに回す為精度の高い（規格の合っている）工具を使用することもポイントの一つで、あとは発想の転換。

Oki Kosuke

瞬殺、できればよいのですが・・・今回のご依頼は「クリート位置を変えたいいのだけどボルトが緩まない」というもの。　...

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リンク先の作業内容を見れば分かるが、シューズをばらすことなくナットプレートを前後反転させることができるようで（すごい）、ボルト胴部が前２つに埋まったナットプレートを前後反転させ、空いていた後２つの穴を前穴として使うことができる。

これでポジション調整も問題なく行えるし、正しいポジションを出すことができるようになった。

まとめ

今回自力復旧ができずお店へ依頼することになった。

シーズン毎にボルトを緩めて清掃と給油のメンテナンスを続けようと思う。